基于GT-Power的压电晶体喷油器性能仿真分析

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摘要： 为优化柴油机压电晶体喷油器性能，采用GT-Power建立高压共轨压电晶体喷油器仿真模型，改变模型中压电晶体的材料属性，设置不同电压条件，仿真分析压电晶体执行器的弹性模量、晶体驱动电压对执行器位移、喷油针阀压强、喷油器温度及每循环喷油量的影响。仿真结果表明：压电晶体喷油器弹性模量大于75 GPa，执行器位移随驱动电压的增大而增大；喷油器弹性模量大于80 GPa，喷油针阀处的压强增大，温度升高；相比弹性模量为55 GPa，弹性模量为80 GPa时，压电晶体执行器位移增大15.6%，喷油器每循环喷油量增加2.3%。（剩余9683字）