固体火箭发动机增强复合材料壳体标准化现状

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关键词：纤维增强复合材料，标准化，固体火箭发动机壳体

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玻璃钢GFRP用玻璃纤维的工业化生产最初是在1938年，由美国OCF公司开始的。20世纪60年代开始开发高模量、高强度纤维，硼纤维增强环氧树脂复合材料BFRP和碳纤维增强环氧树脂复合材料CFR P由于质量轻、刚度高、强度高而成为候选材料。（剩余3304字）

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