一种载荷谱二维时域阈值编制方法及应用

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摘要针对道路模拟试验载荷谱编制问题，为避免传统时域损伤编辑法对结构件局部细节应变/力载荷谱的依赖，提出了一种多通道载荷谱二维时域阈值编制方法。以某整车道路模拟试验目标载荷谱编制为例，运用该方法结合伪损伤保留准则构建了道路模拟试验目标载荷谱，理论分析与台架试验结果表明所构建的加速谱在完好保留原载荷谱特征的同时，有效缩短了试验时间，并在试验台架上实现了较好的载荷模拟和耐久性评价效果。（剩余11910字）

试读结束

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