树枝形立体停车库立柱结构优化设计与仿真计算

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摘要对树形立体停车库的立柱进行结构设计及优化。以占地投影分别为长2.4 m、宽0.7 m 和高8.5 m 为设计基础尺寸。立柱简化模型同时考虑各部件总重 FN 引起的轴向应力，以及悬挂的载车板和车辆共同引起的弯曲应力的影响，最大应力容易发生在立柱根部，计算结果为63.06 MPa ，小于许用应力117.5 MPa ，顶部最大挠度位移为8.93 mm ，远小于规范值113.90 mm 。（剩余9669字）

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