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中图分类号:TH111 DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2025.12.009
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为了减轻直升机传动系统的质量、减小噪声、延长使用寿命,美国在“先进旋翼机传动系统计划”中提出“一级面齿轮传动分流一二级圆柱齿轮并车一三级行星传动输出”的直升机主减速器分扭传动构型-2。(剩余11382字)
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考虑热弹耦合的同轴面齿轮分扭传动系统均载特性分析
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