振动工程学报

振动工程学报

2022年05期
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《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办,挂靠在南京航空航天大学的全国性核心期刊,创刊于1987年。主要反映我国振动工程...     展开

类型

月刊

类别

学术
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目录

下击暴流作用下超大型冷却塔倒塌机制与失效准则研究
摘要:为研究下击暴流特异风作用下超大型冷却塔响应特征与倒塌机制,以中国西北地区某在建228 m 世界最高冷却塔为对象,采用分层壳单元法建立结构多尺度有限元模型,基于 LES 方法获得超大型冷却塔在下击暴流作用下三种典型工况处的内外面脉动风压...

强地表冲击荷载下矩形地下混凝土结构振动安全性评价方法
摘要:混凝土地下结构广泛应用于工程实际,但其在地表强冲击荷载下的振动安全评价方法有待完善。本文归纳总结已有国内外振动安全评价方法,基于已有的数值方法,进行关键影响因素的参数分析,包括冲击块体积、高度、数量、位置以及地下结构形式和埋深,建议了...

分数阶导数系统非平稳随机振动灵敏度分析的时域显式方法
摘要:分数阶导数模型是描述黏弹性材料本构关系的理想模型。进行了分数阶导数线性系统非平稳随机振动的灵敏度分析。建立分数阶导数系统动力响应的时域显式表达式;采用灵敏度分析的直接求导法或伴随变量法,推导系统动力响应灵敏度的时域显式表达式;提出分数...

含有分数阶阻尼的 SD 振子系统非线性动力学响应特征研究
摘要:研究受简谐激励含分数阶阻尼的 SD 振子系统的幅频响应特性,并与含整数阶阻尼的 SD 振子系统对比。提出求解系统运动微分方程刚度非线性的傅里叶等效模型,解决了系统运动微分方程刚度非线性不可积问题。使用平均法求解等效系统运动微分方程,得...

fGn激励下非线性系统近似方法适用性的解析分析
摘要:由于受分数高斯噪声(fGn)激励的非线性系统响应不再具有马尔科夫性,基于扩散过程的理论方法不能直接用于研究此类问题。作为近似方法,宽带噪声激励的拟哈密顿系统随机平均法已经被用于解决此类问题。虽然,该理论方法在响应预测和可靠性分析方面取...

一般线性黏弹性阻尼器保护系统非均匀与完全非平稳地震响应解析分析
摘要:为建立设置支撑的一般线性黏弹性耗能结构阻尼器保护系统的抗震设计和动力可靠度分析方法,提出了在非扩阶空间上,基于非均匀和完全非平稳地震激励下,设置支撑的一般线性黏弹性耗能结构阻尼器保护系统响应的通用解析解。采用设置支撑黏弹性阻尼器的最一...

非线性多自由度系统的数据驱动建模和响应预测
摘要:由于工程系统的复杂性和参数不确定性,利用力学原理建立的动力学控制方程常难以满足精度需求。基于数据驱动的系统建模和响应预测,利用动力学状态方程的数值解模拟实验中测得的不同外激励下的系统响应,并用于训练神经网络,构建包含训练数据间已知关系...

输电线⁃绝缘子体系三维抖振响应的时/频域理论方法研究
摘要:强风作用下往往产生大变形的非线性动力抖振响应,是导致电力网络风偏闪络和支撑杆塔风灾破坏的主要原因。为了揭示强风作用下输电线路风效应形成机理,以典型两跨输电线⁃绝缘子为研究对象,以绝缘子的风偏位移和杆塔对绝缘子端部的空间支座反力响应为考...

考虑非局部应变梯度效应的轴对称压电纳米圆板热-力-电耦合振动
摘要:基于非局部应变梯度理论和Mindlin板理论,研究了热⁃力⁃电多场耦合下轴对称压电纳米圆板的振动特性。通过 Hamilton 原理推导了非局部应变梯度本构框架内的运动方程,采用微分求积法数值求解了理论模型微分方程组,分析了压电纳米圆板...

采用高斯展开法分析组合式开口矩形Mindlin板的弯曲自振特性
摘要:基于Mindlin板理论,将高斯展开法引入到组合式开口矩形板弯曲振动问题研究中。选取高斯小波函数作为位移形函数,其本身的局域化特性能够准确捕捉到局部开口处的特征,提高计算效率;定义了高斯函数的伸缩因子和平移因子,通过伸缩和平移变换生成...

具有无序尺寸肋骨配置的加筋圆柱壳振动局域化
摘要:为控制周期加筋圆柱壳在通带振动的远距离传播问题,拟采取肋骨尺寸无序配置的方式实现将振动局限于振源附近,为此开展了具有肋骨尺寸无序配置的加筋圆柱壳振动局域化研究。为定量预报局域化因子,将加筋圆柱壳各周向模式振动沿轴向的传播等效为耦合振子...

多孔材料对轮胎空腔共振降噪机理的研究
摘要:轮胎空腔共振噪声对汽车 NVH 性能有决定性影响。为研究轮胎内部添加多孔材料的降噪机理,从轮胎力传递率出发,通过试验验证了轮胎力传递率与空腔噪声的一致性;建立了轮胎力传递率模型,并验证了模型的准确性;通过该模型研究了多孔材料对轮胎空腔...

大型风机传动链柔性建模与共振甄别优化方法
摘要:为精确对大型风电机组进行共振分析及优化,通过研究不同缩聚点个数的柔性齿对系统模态的影响,指出了柔性轮齿缩聚的必要性和推荐数量,并建立了考虑主轴柔性和齿轮传动系统全柔性的传动链动力学模型。根据求解的风机传动系统固有频率,提出共振甄别五大...

惯性固支梁双稳态振动俘能系统设计与实验验证
摘要:提出了一种利用放大惯性力驱动的双固支梁压电振动能量俘能结构,可以实现宽频带范围内的阱间跳跃与振动能量高效转换。结构由惯性质量块与双固支弹性压电梁组成。在激励下,质量块的惯性力放大后通过连杆作用于两固支压电梁的中部,使得结构更容易实现阱...

一种磁耦合激励的涡轮式压电气流俘能器
摘要:为满足气流管道监测系统的自供电需求,提出一种磁耦合激励的涡轮式压电气流俘能器。建立了俘能器的理论模型并进行了仿真分析,设计制作了样机并进行了试验测试,获得了磁铁排布、附加质量、压电振子串并联及负载电阻对其输出特性的影响规律。结果表明:...

动力特征解灵敏度分析的结构关键区域判别
摘要:实际工程结构体量大、病害多,各局部损伤对结构整体性能影响差异大,关键区域的微小损伤将威胁整体结构安全。因此,有必要判定结构的关键区域,使结构监测、评估、管养主次分明,重点突出。提出了加权融合多阶动力特征解灵敏度的结构关键区域判别方法。...

考虑材料参数空间变异性的沥青混凝土心墙坝⁃覆盖层系统地震响应研究
摘要:覆盖层及坝体材料参数的空间变异性往往显著影响沥青混凝土心墙坝⁃覆盖层系统的地震响应。提出一种基于数论选点的空间随机场模拟技术,通过数论选点方法实现随机点集分布优化,采用正态或对数正态分布函数考虑材料参数空间变异性,采用高斯型自相关函数...

三维隔震结构摇摆动力模型及振动台试验验证
摘要:建立了三维隔震结构的平动⁃摇摆耦联动力分析模型,给出了结构动力方程,得到了三维隔震层的摇摆响应理论表达式,并进行了结构水平、竖向、摇摆频率比以及隔震层阻尼比等参数的影响分析,发现摇摆响应随水平、竖向、摇摆频率比的增大存在峰值区间,但总...

结构尺寸对 RC 柱剪扭复合受力抗震性能影响分析
摘要:在地震水平作用下,曲线梁桥的桥墩、不规则钢筋混凝土(RC)框架结构的边柱、角柱等受力构件,由于上部结构的重心偏心,使构件处于剪扭复合受力状态,而产生脆性破坏,脆性破坏往往会加剧钢筋混凝土构件的尺寸效应行为。为探究剪扭荷载相互作用下钢筋...

长周期地震动作用下惯容⁃层间隔震结构地震响应分析
摘要:已有研究表明惯容系统与基础隔震技术结合使用可以减小长周期地震动下基础隔震结构的动力响应,但惯容系统对层间隔震结构控制效果与基础隔震存在差异,需要进一步研究。提出将 SPIS⁃Ⅱ惯容系统应用于层间隔震结构,对惯容系统进行参数设计,通过数...

耗能增效惯容系统的自适应权重粒子群优化
摘要:耗能增效是惯容减震系统的典型特征。为充分发挥此特性并同时满足减震性能需求,提出将惯容减震结构耗能增效程度最大化作为目标,并以性能需求作为约束条件进行减震参数寻优。基于随机振动理论推导惯容减震单自由度结构在白噪声激励下的解析解;建立最大...

轴承、齿轮故障诊断方法进展

频域组稀疏滚动轴承特征提取方法
摘要:针对时域非平稳振动信号模式混叠、信噪比低,以及传统稀疏表示算法模型复杂、优化求解算法难以确定,导致故障特征提取难的问题,提出了频域组稀疏和群桥约束改进迭代收缩阈值优化的故障特征提取方法(Group Sparse Representat...
基于变尺度Lempel⁃Ziv的滚动轴承损伤程度评估方法
摘要:针对传统Lemple⁃Ziv复杂度(Lempel⁃Ziv complexity,LZC)计算过程中,二值化处理时会改变原序列的动力学特征以及计算效率较低的问题,结合轴承故障冲击特征,提出复合字典匹配追踪算法(compound dict...
一种 TMSST 结合相关峭度的柔性薄壁轴承故障特征提取方法
摘要:在 STFT 的基础上提出了一种时间重分配多同步压缩变换(TMSST)结合相关峭度的柔性薄壁轴承故障特征提取方法。该方法通过对 STFT 结果使用压缩算子提高其时频聚集性;结合相关峭度准则选择最佳频率点处的脉冲特征;对脉冲特征分析得到...
含行星轮局部故障的行星齿轮箱振动仿真及实验研究
摘要:针对现有行星齿轮箱局部故障振动仿真模型使用小波变换和加窗振动分离技术进行故障诊断时效果不明显的问题,提出了一种以齿轮啮合冲击响应和齿轮啮合顺序为基础的行星轮局部故障振动仿真模型。以齿轮啮合冲击响应为基础,仿真正常齿和故障齿的单次啮合冲...
自适应学习字典的信号稀疏表示方法及其在轴承故障诊断中的应用
摘要:信号稀疏表示的过完备字典根据构造方式分为解析字典和学习字典两大类。解析字典结构固定,自适应性差。构建解析字典需要充分分析振动信号的振荡特性,获取充足的先验知识。学习字典摆脱了先验知识的桎梏,可以直接从信号中自适应地训练学习出来,自适应...
S 变换引导变分模态提取的旋转机械故障诊断方法
摘要:针对信号变分模态分解(VMD)存在分解层数难以确定、目标模态难以选取的问题,介绍了一种信号分解方法——变分模态提取(VME),且提出了基于 S 变换(ST)与 VME 的旋转机械故障诊断方法。VME 将信号分解成两层——期望模态和残余...
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