汽车工艺与材料

2025年05期

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《汽车工艺与材料》杂志是国内、外公开发行的汽车制造类月刊，依托中国汽车技术研究中心的强力资源，是全面报道汽车先进制造工艺... 展开

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新型仿生层级折纸负泊松比蜂窝结构轴向压缩下的耐撞性能 摘要：负泊松比蜂窝结构因其特殊的拉胀效应在缓冲吸能领域具有巨大的应用潜力。为进一步提高其力学性能，结合仿生层级设计和折纸结构，提出一种新型仿生层级折纸负泊松比蜂窝结构，并通过数值模拟系统研究了该结构在轴向压缩下的耐撞性能。结果表明：与传统负...

智能网联汽车制造工厂碳减排贡献研究 摘要：为研究智能网联汽车制造工厂对碳减排的贡献，通过调研常规汽车制造工厂和智能网联汽车制造工厂在建设、工艺、运营管理和生产过程中的能耗情况，核算常规工厂和智能网联汽车制造工厂能耗和碳排放指标，分析了能耗和碳排放情况。研究发现，智能网联汽车制...
基于多层基准体系的公差设计与虚实验证方法研究 摘要：为提高汽车整车尺寸公差规范(DTS)精致目标达成质量，根据整车DTS目标要求，在车身总成上建立多层级基准体系公差设计，通过在三维公差分析软件3DCS中引入局部基准虚拟检具，将零件装配到不同基准体系下，建立各层级基准间的公差关联关系，实...
发动机装配生产线的分装工艺规划及应用研究 摘要：随着汽车制造业小批量、多品种生产模式的日益普遍，发动机企业为了应对此模式下各机型之间工位数量、人员配置、工艺布局等差距，进一步提升生产线高效化、柔性化和可扩展性能力，衍生出大量的模块化分装场景。以某发动机装配产线为例，对随线分装和集中...
一体化铝压铸工艺路线在汽车地板中的应用研究 摘要：一体化压铸工艺由于工艺方面的简化、高效、轻量化、高强度等特点在新能源汽车制造中得到越来越广泛的应用，然而由于一体压铸发展时间短，各企业工艺路线不成熟、设计不统一，成本及效率差异较大。通过对比各工艺路线的优缺点，建议在有条件的情况下采用...
烘烤仿真技术在汽车涂装制造中的应用 摘要：基于新能源车型的复杂结构进行了烘烤仿真技术研究，为解决新材料的应用给涂装工艺带来的烘烤问题，避免车型在投产及生产过程中出现烘烤缺陷，使用烘烤仿真软件对涂装电泳烘烤过程进行仿真，开展同步工程分析，并对现场烘房改造方案进行评价，对方案进行...
基于IGD-IHT算法和PIQEDS-IBPSO-NESN算法的制动盘表面缺陷检测方法 摘要：为提高传统制动盘表面缺陷检测的鲁棒性，设计了一种基于机器视觉的自动化检测仪器。使用改进的高斯差分和霍夫变换算法提取制动盘缺陷特征，设计了一种基于无参考质量评估算法和Dempster规则融合算法-改进的贝叶斯粒子群优化-非线性回波状态网...
等离子切割除尘装置支撑结构优化设计 摘要：支撑支座是保证等离子切割除尘装置稳定运行的重要结构，为提高离子切割除尘装置的工作稳定性，基于ANSYSWorkbench软件对支撑支座进行结构优化分析，对产品的各个结构设计参数进行了灵敏度分析，确定了对支撑支座稳定性影响最大的3个因素...

苏玛罐-气相色谱质谱联用法筛查车内空气中风险挥发性有机化合物 中图分类号：X820 文献标志码：B DOI：10.19710/J.cnki.1003-8817.20240334 Study on Screening of Risk Volatile Organic Compounds in Cabin...
中国汽车行业PFOS、PFOA和PFHxS类物质的应用研究 摘要：为助力中国汽车行业全氟和多氟烷基物质(PFAS)管理水平的提升，研究了中国汽车行业全氟辛基磺酸（PFOS）、全氟辛酸（PFOA)和全氟已基磺酸（PFHxS)类物质的生产、使用与管理情况以及我国汽车行业目前面临的PFAS管控政策法规较为...
基于胀形试验的4种预涂润滑油性能对比研究 摘要：为对比4种润滑油的润滑性能，以数值模拟的方式研究了胀形试验中摩擦因数对材料减薄率的影响，结果表明，在其他条件相同的情况下，摩擦因数越小，板料的减薄率越小，即润滑油的润滑效果越好，板料的成形极限高度越小。基于数值模拟结果，分别使用4种润...

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