西部交通科技

2022年03期

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《西部交通科技》于2006年创刊，是由广西壮族自治区交通运输厅主管，广西交通科学研究院主办，中国国内外公开发行的交通类综... 展开

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煤矸石乳化沥青混合料参数优化及强度机理研究 摘要：文章在正交试验的设计理念下，研究影响煤矸石乳化沥青混合料性能的因素。通过对材料组成进行优化分析，采用浸水马歇尔试验评价其水稳定性，并从微观角度分析煤矸石乳化沥青混合料的强度形成机理。结果表明：煤矸石乳化沥青混合料中最佳组合掺量为乳化沥...
基于可靠度指标优化模型的挡土墙稳定性分析 摘要：文章根据可靠度指标理论，提出挡土墙稳定性分析的最优化可靠度计算方法，即通过建立求解可靠度指标的优化模型，运用Matlab软件优化工具箱计算重力式挡土墙抗倾覆、抗滑移可靠指标和失效概率。与中心点法、JC法和蒙特卡罗法等计算方法进行比较分...
针对滑坡位移监测的数据预处理方法研究 摘要：文章以滑坡变形监测中最常见的位移实时监测数据为例，采用卡尔曼滤波、拉依达准则、最小二乘法等方式对监测数据进行预处理，实现异常值的识别与数据的波动平滑，以减少数据的异常波动干扰，更准确反映滑坡变形过程，为预警系统提供更科学有效的数据。 ...
高速公路服务区设计方案研究 摘要：文章在综合考虑服务区布设条件和因素基础上，基于国内传统服务区的研究，提出了半定向匝道单侧服务区设计方案，并结合工程案例进行多方案对比论证，为高速公路推进交旅融合发展建设提供技术参考。关键词：高速公路;服务区;传统;单侧;半定向匝道;...
高密度电法及其三维可视化在滑坡勘察中的应用 摘要：文章以龙滩天湖特大桥古滑坡堆积体勘察项目为例，针对滑坡项目物探勘察阶段成果数据，使用三维可视化建模分析软件（EVS）对其进行建模技术处理，经二维反演数据与三维模型结合应用表明，基于EVS软件的高密度电法三维建模研究及应用展示，能够为古...
都巴高速公路六分部施工便道设计分析 摘要：文章基于施工便道的设计要点，以广西壮族自治区都巴高速公路六分部标段施工项目为依托，对山区高速公路施工便道的设计、选线进行分析，为同类型的山区施工便道设计提供借鉴。关键词：高速公路;山区公路;施工便道;设计分析中图分类号：U412....
山岭重丘区公路选线要点与案例最优解分析 摘要：为深入研究山岭重丘区公路选线的设计要点，文章从山岭重丘区公路特点出发，分析了其选线原则、总体思路、方案比选及最优解分析等核心设计要点，并以实际工程为案例，对其选线过程进行了详细分析，运用所分析的设计要点选出该工程最优路线，为山岭重丘区...
机制砂石粉含量对混凝土性能的影响研究 摘要：为找出机制砂中合理的石粉含量范围，配制出高流动性、高体积稳定性、高耐久性的混凝土，文章依托南宁某桥梁工程，研究机制砂石粉等微细集料（粒径关键词：机制砂混凝土;石粉含量;流动性;力学性能中图分类号：U416.03A080304 0 ...
公路工程混凝土拌和站废料再生系统的应用 摘要：文章依托贺州至巴马高速公路蒙象二期一分部2#混凝土拌和站工程实例，介绍了广西第一套公路工程混凝土拌和站废料再生系统及其工作原理，并从资源再生、环境保护、节能减排等方面，分析了该系统的应用效果。关键词：混凝土拌和站;节能环保;废料再生...
沥青混合料数字试件随机生成算法及验证 摘要：为准确表征沥青混合料的特性，文章提出混合料数字试件生成算法。首先通过随机切割算法，生成反映粗集料形状、级配、棱角性的数字集料;其次利用数字图像处理技术获取旋转压实试件内部空隙分布规律，并按照真实试件的分布规律，通过删除小粒径单元球使得...
多次再生沥青的性能衰变规律分析 摘要：文章选取70#基质沥青，通过室内试验模拟沥青老化及再生，分析多次再生沥青性能衰变规律。研究结果显示：首次及第二次老化的再生剂掺配比例以6%为宜;70#基质沥青在多次老化及再生循环模拟后的高温性能略有提升，流变性能及低温性能衰减;为保证...
高黏沥青储存稳定特性分析 摘要：文章为了研究高黏沥青储存稳定特性，制备三种高黏沥青（TPS、S、A/S），并采用离析软化点法和基于DSR试验的离析指数法分析各高黏沥青随储存时间变化的储存稳定特性。结果显示：制备的两种高黏沥青黏度均已达到TPS高黏剂改性水平，且具有更...
功能性罩面在北京城市道路沥青路面预防养护工程中的应用 摘要：目前，北京市城市道路建设发展已经由大规模建设转向大规模养护。文章根据北京市城市交通特点和养护要求，从预防养护实施条件、预防养护材料混合料的矿料级配和技术要求及其综合对比等方面，介绍了近三年在北京城市道路沥青路面预防养护工程中功能性罩面...
软弱砂泥岩互层公路路基边坡整治案例分析 摘要：文章通过探讨广西北部泉南高速公路边坡工程的三个整治案例，分析软弱砂泥岩互层边坡因砂岩与泥岩不同的工程特性、互层状况与受褶皱等地质构造影响而经常发生的边坡稳定性问题，并介绍使用于软弱砂泥岩互层的边坡稳定工法，包括预应力地锚、挡土排桩、挡...

双侧壁导坑法临时支撑少扰动拆除技术 摘要：大跨度隧道洞口浅埋偏压段双侧壁导坑临时支撑在拆除时对永久支撑存在较大的扰动，容易导致围岩稳定性下降，永久支撑无法起到很好的保护作用。文章结合天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴马至平果段）达洪江2号隧道围岩双侧壁导坑法施工实例，分析了临时...
顺层地质隧道斜交进洞施工技术 摘要：文章通过对板角隧道顺层地质斜交洞口衬砌围岩压力的分析，针对该隧道斜交进洞的施工难题，提出了斜交洞口边坡防护及进洞施工处治措施，为类似工程提供参考。关键词：顺层地质;斜交进洞;应力分析;滑动层;处治措施中图分类号：U455.7A17...
新型隧道二衬台车在大跨度隧道中的应用 摘要：文章结合天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴马至平果段）大跨度隧道二衬施工工程实例，阐述了新型隧道二衬台车的工作原理和应用效果。工程应用结果表明：新型隧道二衬台车有效解决了隧道二衬混凝土施工过程中常出现的大量气泡、蜂窝麻面、拼缝较多、面板...
隧道花岗岩蚀变段施工技术 摘要：文章结合新柳南高速公路中望隧道施工实例，针对花岗岩蚀变段围岩特征及地质灾害，介绍了花岗岩蚀变段的塌方处治措施和围岩支护变更方式，为类似高速公路花岗岩蚀变体隧道工程施工提供经验参考。关键词：隧道工程;花岗岩蚀变体;塌方处治;超强支护;...
原位扩挖隧道塌方处治技术 摘要：文章依托廷心隧道改扩建项目，分析了原位扩挖隧道施工过程中的二次塌方原因，并提出了相应的处治方法：先喷射混凝土并在塌方段架设工字钢防止坍塌体扩散，再使用自进式管棚进行灌注，最后整段架设工字钢，按Ⅴ级围岩支护。根据该隧道塌方段下沉监测结果...
山岭隧道爆破条件下初支混凝土振动影响研究 摘要：文章以我国西部某省的某小径距山岭隧道为工程背景，采用有限元软件Midas GTS NX研究了不同隧道开挖方法下相同爆破动载的初支混凝土振速和爆破中心点距离之间的关系，分析了爆破载荷对初支混凝土的影响，并提出了适宜山岭小径距隧道的爆破开...
隧道红黏土浅埋段加强支护技术 摘要：文章结合上降隧道工程实例，通过对该隧道红黏土浅埋段沉降现状的分析，提出了隧道红黏土浅埋段加强支护技术措施，解决了该隧道进口端进洞的施工难题，确保了隧道施工安全。关键词：浅埋段;红黏土;加强支护;沉降控制中图分类号：U455.7A2...
隧道病害数值模拟分析 摘要：文章依托那良隧道工程实例，运用Midas GTS软件建立有限元模型，模拟分析钻爆法公路隧道施工过程对山体产生的影响及隧道遇到不良地质产生的病害成因，并提出相应的防治措施，以指导后续施工。关键词：隧道病害;MIDAS/GTS;数值模拟...
机械化施工在公路隧道安全管理中的应用 摘要：文章结合堆角隧道工程实例，介绍了三臂凿岩台车、湿喷机械手、多功能拱架台车及其他隧道机械化设备在公路隧道安全管理施工中应用的优点，并与传统施工工法进行对比，从人员投入、工时、质量、安全性等方面分析了机械化施工在公路隧道安全管理中所起到的...
公路隧道原位扩建开挖面精度控制分析 摘要：为提高隧道原位扩建工程开挖面精度的控制程度，文章结合廷心隧道原位扩建工程项目实例，基于该项目所处的地质情况和改扩建工程的特殊性，采用弱爆破配合机械开挖的扩建方式，并根据不同围岩情况提出针对性的爆破方案。关键词：公路隧道;原位扩建;超...
综合勘探在大跨径隧道穿越冲沟浅埋段的应用 摘要：为解决大跨径隧道冲沟浅埋段施工安全问题，文章以实际工程项目为背景，应用综合勘探技术对隧道地质水文情况、掌子面围岩情况及围岩变形情况进行科学性分析，为隧道工程设计提供准确数据，并依此制定相应的专项施工方案，从而提高隧道施工的安全性。关...
双侧壁导坑法在大跨度软弱围岩隧道的应用 摘要：文章依托天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴马至平果段）2号隧道工程项目，介绍了大跨度软弱围岩隧道初喷工艺和双侧壁导坑法施工过程及工艺，并对施工过程中的控制要点进行总结，对临时支护拆除技术进行优化，最后探讨了工法体系转化的可能性。结果表明...
复杂条件下大型拱座深基坑咬合桩支护技术研究 摘要：文章依托工程实例，介绍了复杂地质条件下临江侧深基坑咬合支护桩施工工艺。该工艺采用咬合止水帷幕桩支护配合钢结构内支撑作为基坑施工的支撑结构，兼具支护与止水双重功能，能提供良好的坑内施工作业环境，提高临江侧大规模深基坑施工的安全性及可操作...
UHPC拱肋翻转吊装合龙施工技术在八丘田车行天桥的应用 摘要：文章结合八丘田车行天桥工程概况，从UHPC拱肋预制、支架搭设、运输、转体、起吊与安装等方面，介绍了UHPC拱肋翻转吊装合龙施工技术的应用工艺。工程应用实践表明，翻转吊装合龙施工工艺可以优化吊装施工顺序，减低安装风险，在工程的工期、质量...
拱肋长线卧拼技术在CFST拱桥中的应用 摘要：文章结合金钗红水河特大桥工程实例，介绍了拱肋加工制造所采用的长线卧拼技术，并分析了其施工关键技术。工程应用结果表明：设计多组独立钢管框架式总拼胎架，保证了拱肋的外轮廓尺寸及杆件位置的准确性，消除了拱肋吊装中的尺寸偏差，缩短了加工周期，...
大型钢吊箱围堰设计及施工关键技术 摘要：深水高桩承台施工通常采用的方法包括无底钢围堰和有底钢吊箱等。文章结合都安至巴马高速公路主线红水河特大桥主墩承台施工实例，研究钢吊箱围堰设计及施工关键技术。通过科学严谨的设计及施工，该工程主墩承台顺利完成施工，且特大桥已建成通车，可为同...
一种新型桥梁圆柱墩预埋式自动喷淋养护装置的应用 摘要：针对传统桥梁圆柱墩养护基本上采用滴漏薄膜覆盖养护的方法，依靠主观判断，经常出现养护不连续、保湿情况不达标的问题，文章依托柳州市三江县良梅公路（三期）四标工程项目为背景，介绍了桥梁圆柱墩预埋式自动喷淋养护装置设计过程，并通过实践分析，得...
破碎围岩条件下大断面隧道转换施工优化方法研究 摘要：由于大断面隧道结构稳定性差，因此对转换施工方法的要求极高。文章为有效提高大断面隧道施工质量，确保施工安全性，研究破碎围岩条件下大断面隧道转换施工优化方法。通过双侧壁导坑法开挖Ⅴ级破碎围岩，采用交叉中隔壁法开挖Ⅳ级破碎围岩，在两个围岩等...
特大钢管拱桥设计施工一体化BIM技术应用分析 摘要：文章介绍了沙尾左江特大桥运用BIM技术在工程设计阶段、施工阶段以及工程信息化等三方面的协同应用，有效解决了BIM技术在钢管混凝土拱桥中应用的发展瓶颈问题。关键词：BIM;钢管混凝土拱桥;设计施工一体化;信息化;协同应用中图分类号：...
大粒径砂卵石地层盾构隧道施工关键技术研究 摘要：文章以下穿黄河某盾构隧道区间为研究背景，结合隧道施工中面临的工程难点和水文地质条件，从盾构地层适应性控制措施、穿越黄河段施工控制措施以及盾构带压进仓施工关键技术三个方面，总结了盾构隧道穿越高含量、大粒径、高水压砂卵石地层的施工关键技术...
横隔板间距对正交异性钢桥面板疲劳应力的影响研究 摘要：文章以节段足尺模型为分析对象，基于ANSYS有限元软件，对实桥中应用较广的2 m、2.5 m和3 m三种横隔板间距对正交异性钢桥面板疲劳应力的影响进行研究，得到了相应的钢桥面板纵肋与顶板疲劳易损细节的纵向疲劳应力历程曲线。研究结果表明...
天峨龙滩特大桥下老岸主桥拱座稳定性研究 摘要：文章结合南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥下老岸主桥拱座的地质情况，通过地质三维模型构建和拱座岩体原位大型试验，对下老岸主桥拱座岸坡稳定性、主桥拱座地基稳定性、拱座岩体稳定性进行研究，并提出了相应的处理方案。关键词：库岸再造;地质...
草籽岗隧道爆破施工影响分析 摘要：草籽岗隧道临近既有杭深铁路大山脑隧道，此为该隧道工程爆破施工的难点。文章分析了隧道爆破对近接既有运营隧道的影响，提出弹性区的振动波是对既有隧道造成损伤的主要原因，并提出了针对性的施工方案。关键词：地质条件;隧道近接;爆破;监测中图...
隧道路面纤维改性胶粉微表处混合料性能分析 摘要：为了研究纤维改性胶粉微表处在隧道路面中的应用，文章以两种纤维（聚酯纤维、玄武岩纤维）对胶粉微表处混合料进行改性，分析胶粉微表处混合料的抗滑性、耐久性变化规律。结果显示：两种纤维对微表处混合料改性规律一致，纤维对混合料构造深度、摩擦系数...
钢管混凝土拱桥主弦管“以折代曲”工艺及质量控制 摘要：文章以某在建超大跨度钢管混凝土拱桥的主拱圈主弦管制造为例，探讨“以折代曲”的主弦管加工工艺原理及其关键技术，并从钢板下料、焊接坡口切割、钢管筒节制作、地标放样、胎架制作、主弦管上胎装焊等方面，阐述主弦管“以折代曲”的工艺流程和各阶段质...

顶管上穿施工对既有地铁隧道的影响分析 摘要：南宁市鲤湾路人行地道上穿南宁轨道交通1号线区间隧道采用顶管法施工，为保证轨道交通结构的安全和正常运营，文章采用数值模拟方法对地表沉降和隧道结构变形进行分析。结果表明，顶管施工对地表沉降和隧道结构的影响满足规范要求，可为类似工程提供参考...
去应力退火对S355J2W耐候钢焊接接头组织及性能的影响 摘要：文章通过金相分析、拉伸试验、弯曲试验、硬度试验和冲击试验，研究了去应力退火对S355J2W耐候钢焊接接头显微组织和力学性能的影响，得出结论：S355J2W耐候钢焊接接头具有良好的力学性能，接头的强度高于母材;经退火处理后，接头各微区组...
基于客流特征分析的城市轨道交通行车组织优化研究 摘要：文章基于南宁地铁1号线的运营现状，通过断面客流特征分析，对行车组织方案进行优化，提出采取调整南宁地铁1号线列车行车方式、增加行车密度即增开区段开行列车的方案措施。通过将优化后方案与原行车组织方案的运营效率进行比较，发现优化方案提高了南...

城市岩土大数据平台研发及道路工程勘察应用 摘要：为解决海量岩土勘察数据标准不一、相互独立、难以共享的问题，文章提出了城市岩土大数据平台的研发思路，把基础地质资料置于系统底层，用于约束、核查、校准各项目基础地质信息，并根据规范、室内试验等对原始数据进行统一校准和标记。该平台可按照预设...
基于数据融合的威海城市交通运行评价案例研究 摘要：文章介绍了威海市城市交通运行评价的方法，主要包括数据获取与融合、评价指标及计算优化以及评价标准三个方面。该评价方法依托地理信息技术，融合多元空间数据，有助于突破传统数据限制，可为提升交通运行评价质量提供更科学的支撑。同时，结合威海城市...
基于Hough变换与SVM的高速公路车牌识别系统 摘要：针对ETC车道车牌识别难的问题，文章介绍了一套适用于人工车道与ETC车道的车牌自动识别系统。该系统采用HSV色彩分割与连通域分析相结合的方式来检测车牌区域，通过一种基于Hough变换与像素点投影的方法来实现车牌字符的倾斜校正与分割，并...

那吉航运枢纽大坝消力池损毁成因和抢修方案分析 摘要：文章分析了那吉航运枢纽消力池淘蚀、海漫损毁的原因，并提出了针对性的抢修加固方案。方案应用结果表明，抢修工程效果良好，具有一定代表性，经过一个汛期的运行，没有发现异常。该抢修方案可为类似工程提供借鉴。关键词：消力池;海漫;水跃;闸门开...
北海某煤炭矿石码头洒水喷淋控制系统设计 摘要：文章介绍了北海某煤炭矿石码头洒水喷淋控制系统的组成设计，主要包括系统组成、功能、控制方式、上位机监控系统等。该系统采用工业现场总线方式控制，具有节省电缆、扩展性好、传输距离远等优点，堆场洒水降尘效果较好，能有效控制煤炭矿石码头粉尘污染...
贵港航运枢纽工程二线船闸10 kV系统运行方案和整定原则 摘要：为了使贵港航运枢纽工程二线船闸10 kV供配电系统能够安全稳定运行，文章从运行和整定工作出发，分析了设计方案、运行方式和继电保护整定原则三者之间的协同关系，并根据工程建设的特点制定出一套较为可行的运行方案和整定方案。关键词：贵港航运...

天巴高速公路穿越龙滩大峡谷国家森林公园的影响研究 摘要：为降低拟建项目天巴高速公路穿越龙滩大峡谷国家森林公园环境造成的影响，文章对比了K线和B线两种路线方案，从拟建项目与森林公园的相关性分析、拟建项目与地质公园的位置关系、对森林公园景观的影响评价等方面论证拟建项目对森林公园的森林风景资源、...
省道S208融安至永福百寿公路建设对寿城自然保护区的影响研究 摘要：文章根据省道S208 融安至永福百寿公路（永福段）工程项目特点，对穿越寿城自然保护区路段布设比选方案进行综合比较，并从自然保护区生态系统和景观、生物群落和栖息地、自然保护区物种和种群、保护区主要保护对象、生物安全、相关利益群体六个方面...

混合料日核算管理体系在公路施工中的应用要点分析 摘要：文章结合某项目路段沥青路面施工用料核算工作实践，构建了路面施工混合料日核算体系，介绍了该体系实施流程要点与风险管控措施，并通过构建混合料生产消耗核算模型，对沥青混合料原材料用量和产量之间的关系进行换算分析，验证了该日核算管理体系的严格...
广西交通行业人才队伍建设现状及问题研究 摘要：交通强国战略的部署和实施决定了交通行业人才队伍建设的重要性。文章针对广西交通行业人才队伍建设现状，研究了人才队伍学历水平偏低、学历结构仍需进一步优化、高层次人才区域分布与专业分布失衡、人才培育管理机制有待完善等问题，并从创新教育机制、...