上海海事大学学报

2022年02期

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《上海海事大学学报》是由上海海事大学主办的，面向国内外公开发行的，具有中国标准连续出版物号的水路运输类中文核心期刊和中国... 展开

类型

季刊

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学术

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基于改进A*算法的水面无人艇路径规划 摘要：为解决水面无人艇（unmanned surface vessel， USV）在碍航物比较密集水域的全局路径规划问题，提出一种基于改进A*算法的路径规划方法。利用像素阈值法剔除船载雷达图像中的冗余信息，并使用栅格法进行环境建模;提出节点...
基于信息熵的船舶轨迹自适应分段压缩算法 摘要：针对目前轨迹压缩研究仅考虑船舶位置而忽略船舶操纵特征以及目前轨迹分段研究需确定多种阈值等问题，提出一种基于信息熵的船舶轨迹自适应分段压缩算法。该算法综合考虑船舶位置、航向和速度等信息，引入信息熵作为评判轨迹特征点的指标，从船舶轨迹中提...
大量海上AIS移动基站对全球船舶监控效果的仿真及可视化 摘要：针对目前岸台基站或卫星基站还不能对全球尤其是位于交通繁忙海域的船舶进行连续有效的监控的问题，设计一种海上船舶自动识别系统（automatic identification system，AIS）移动基站（简称船舶基站），仿真大量船舶基...
基于梯度提升决策树分位数回归的船舶能耗区间预测 摘要：针对目前船舶能耗预测方法仅仅能进行单点预测的问题，提出一种梯度提升决策树分位数回归方法对船舶能耗区间进行预测。对船舶能耗及其影响因素数据进行预处理（空值、异常值删除等），获得更加准确的船舶能耗数据集。结合相关领域知识，确定对地航速、艏...
考虑硫排放限制和碳减排的集装箱班轮航线配船 摘要：针对在硫排放限制和碳减排背景下的集装箱班轮航线配船问题，建立以集装箱班轮船队运营成本与碳排放成本之和最小为目标的非线性规划模型，将船舶分配、使用合规低硫燃油和安装闭式脱硫装置的硫减排措施选择、硫排放控制区（sulphur emissi...
考虑废气洗涤系统限制的船舶减硫方案经济性分析 摘要：在运价和燃油价格波动、开式废气洗涤系统受限等行业背景下，如何针对多种情景科学地选择经济性更优的减硫方案，是航运企业面临的现实经营问题。针对该问题，本文对使用低硫燃油和采用混合式废气洗涤系统这两类可行方案进行经济性分析与对比，探讨能体现...
海上运输通道关键节点安全韧性影响因素及评价 摘要：为评价海上运输通道关键节点在遭遇外部干扰过程中的韧性，科学衡量关键节点遭受外部干扰前的准备力、遭受外部干扰中的抵抗能力和遭受外部干扰后的恢复能力，运用霍尔三维结构模型，从自然条件、恢复能力和保障能力等3个方面对影响海上运输通道关键节点...
基于熵理论的海上航标系统效能研究 摘要：为找到合理的航标效能评价方法，考虑影响航标效能发挥因素的多样性和复杂性，以航标、人、环境和管理为要素，基于系统工程学构建海上航标系统。充分考虑系统的复杂性和不确定性，从熵理论和耗散结构理论出发研究系统的安全性与稳定性，绘制系统熵流机理...
海上风电工程毗邻水域通航安全评价 摘要：为研究海上风电工程近岸化、规模化和集群化效应对毗邻水域通航安全的影响，将决策试验和评价实验室（decisionmaking trial and evaluation laboratory， DEMATEL）方法与网络分析法（anal...
需求随机条件下冷藏集装箱堆场机修工路径优化 摘要：由于在集装箱码头堆场冷藏集装箱插拔电需要由机修工手动完成，为降低未能及时对冷藏集装箱插电而造成箱内货物腐败的风险，对机修工路径进行优化来减少总完工时间。建立考虑机修工的准备时间和惩罚时间的机修工插拔电路径规划模型，选用遗传算法对模型进...
基于非等覆盖半径的前置仓选址 摘要：为解决城市物流配送中心出现的配送效率低的问题，研究配送中心前置仓选址问题。基于非等覆盖半径思想，结合前置仓选址特性，建立以企业总成本最低和客户满意度最高为目标的前置仓选址优化模型。结合第二代非支配排序遗传算法（nondominated...
港口物流对当地经济的混频预测分析 摘要：为深入探究港口物流与当地宏观经济的内在联系，采用混频数据抽样（mixedfrequency data sampling， MIDAS）模型分析国内5个省市港口的月度港口货物吞吐量增长率对其季度GDP增长率预测的有效性。研究结果表明：港...
基于复杂网络的波罗的海原油运价指数波动规律研究 摘要：波罗的海原油运价指数（Baltic dirty tanker index， BDTI）是油船运输企业把握油运市场景气程度的“风向标”，为揭示其波动规律，采用复杂网络理论对其进行研究。通过分析加权度、中心性、n派系、k核等网络拓扑结构指...
基于旅行商问题的智能快递柜服务定价 摘要：为给智能快递柜服务合理定价，分析快递柜服务对快递员和不在宅收件人的价值，构建末端配送的旅行商问题模型，提出在不同的快递交件条款和收件人在家不确定性情况下的快递柜服务价值计算方法。基于快递柜服务价值确定收件人和快递员应支付的费用。以某快...
基于改进GWOLSTM的船舶主机性能预测模型 摘要：为提高船舶主机性能预测的精度，更好地帮助轮机员制定主机的维修保养计划，提出一种利用改进灰狼优化算法（grey wolf optimizer， GWO）对长短期记忆网络（long shortterm memory network， LS...
燃油系统参数优化对电控柴油机掺烧丁醇性能的影响 摘要：为研究燃油系统参数优化对船用电控柴油机掺烧丁醇性能的影响，分别利用AMESim和AVLFIRE软件建立喷油系统模型和双燃料发动机燃烧模型。以喷油压力为目标优化燃油系统参数，得到3组优化参数，将这3组参数以及丁醇与柴油的掺混比0、20%...
基于无迹卡尔曼滤波的海上风机叶片吊装控制 摘要：为提高海上风机单叶片在风荷载作用下的吊装效率与精度，构造单叶片的吊装运动系统。设计无迹卡尔曼滤波与PID控制相结合的主动闭环控制系统，模拟单叶片按照3种预期路线进行110 m的吊装控制。分析结果表明，引入无迹卡尔曼滤波不仅可以明显减少...
融合2D和3D卷积神经网络的无参考立体图像质量评价 摘要：为将图像处理技术更好地应用在智能交通中，发挥立体图像质量评价方法的作用，提出一种融合2D和3D卷积神经网络（convolutional neural network， CNN）的立体图像质量评价方法。该模型结合2DCNN与3DCNN两...