超临界汽轮机通流部分流场优化设计

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中图分类号：TK26文献标志码：A

超临界汽轮机通流部分作为能量转换核心，其内部流场直接决定整机性能。然而在高温高压条件下，流动易出现分离、尾迹与强涡等不稳定现象，造成能量损失与结构负荷升高。结合CFD仿真与智能优化方法，对通流结构进行多目标参数化优化，有助于提高其气动性能与工况适应性，为汽轮机高性能通流设计提供理论支撑与数值方法路径。（剩余6179字）

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