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摘 要: 为探究海流机与风力机的动力学相似特征,研究叶轮在不同介质中的动力特性变化规律。通过300 W 叶轮的水槽试验与空气中车载试验对叶轮输出功率进行测试,并建立一套针对不同介质中300 W 叶轮的数值仿真模型。结果表明,水槽试验在叶尖速比最高点动力特性较低,叶轮动力特性随叶尖速比的减小而升高;车载试验中叶轮动力特性随叶尖速比升高呈先上升后下降趋势,在叶尖速比为4.8 时功率因数最大为29%;同时通过数值模拟分析300 W叶轮在不同介质中的运动情况。(剩余1599字)
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不同介质300 W 叶轮动力特性测试与数值模拟研究
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