砂岩地层隧道穿越断层破碎带塌方处治技术

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断层破碎带是公路隧道建设过程中难以避免的不良地质工况之一，其地质情况的多变、复杂极易导致塌方，给隧道建设带来困扰。文章依托上思至防城港公路太阳岛隧道，针对砂岩地层断层破碎带处塌方具体工况，提出反压回填、泵混凝土吹砂填充塌腔、“长短结合”的超前支护体系、整体提高支护参数等综合处治方案。通过实际监控量测数据及雷达探测结果验证，该方案处治效果满足实际工程需要，可为类似工况隧道的设计施工提供借鉴。（剩余3950字）

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