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文章以滇西南地区某高速公路路线方案设计为例,综合考虑社会经济效应、路网规划衔接、环境适应协调以及线型指标、地形地貌、地质条件、结构物数量、工程造价等工程建设条件因素,分析了K线贯通方案及A、E线局部比选方案,最终确定了K线方案为最优路线设计方案,体现了地质选线以及多因素、多目标、多角度综合比选的重要性,为类似高速公路选线提供参考。(剩余5132字)
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滇西南地区某高速公路路线方案比选分析
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