城市浅埋岩溶地层地铁隧道爆破施工力学特性分析

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【摘要】在岩溶地层中修建城市地铁一直是隧道工程界的难题之一。针对城市浅埋岩溶地层地铁隧道爆破施工问题，采用数值模拟的方式，开展了对爆破施工中地层纵横剖面以及地表的振速分析。结果表明：（1）爆破开始后，振速呈分条状分布，出现于爆破掌子面，经过溶腔底部后，沿隧道掌子面前方及周边围岩传播。（2）泥质土层中机械波波形分布出现畸形，且岩土分界面的溶腔会增大周边围岩的振动响应。（剩余5018字）

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