新成昆铁路某隧道进口高陡边坡稳定性评价

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

【摘要】新成昆铁路峨边至喜德段位于大渡河及其支流尼日河沿岸。沿线层峦叠嶂、山高谷深、川大流急。因此,新成昆铁路隧道进出口仰坡高差大,高位滑坡、危岩落石、坡面泥石流等不良地质频发。同时,高陡边坡的稳定性问题非常突出。以某隧道进口高陡边坡为例,采用赤平投影法、有限单元法及离散单元法数值模拟,对该高陡边坡稳定性进行分析评价。(剩余4485字)

目录
monitor