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摘 要:本文针对某厢式车行驶至某一车速时,车内出现的闷音问题进行成因分析及验证。通过分析该厢式车动力传动系统振动加速度以及车内闷音强度的测试数据,确定闷音产生的具体原因,并通过相关试验对分析结果的准确性和可靠性进行验证。经分析,该厢式车内闷音的成因是动力传动系统与整车发生共振,前主减速器某悬置隔振效果较差,导致车架端存在较高的振动加速度,再经由各零部件传递至车内,诱发车内严重的闷音。(剩余3122字)
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某厢式车行驶时车内闷音成因分析与验证
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