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摘 要：针对传统试验场对电动车起步、停车工况验证不足的问题，基于城市道路起步停车次数多的特点，文章提出一种电动车城市道路循环试验开发方法。结合城市道路类型以及驾驶方式定义试验场景库，按照试验开发目标定义强度指标。根据试验场景库和试验里程构建初步试验方案，通过数据采集设备开展道路载荷测量。通过雨流计数法及疲劳损伤理论对道路载荷数据进行载荷强度计算，得出强度系数。（剩余2935字）
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电动车城市道路循环试验开发方法研究
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