基于Cruise的某电动厢车模型设计与应用

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摘 要：主机厂对整车性能进行摸底，目前主要有三种方式仿真模拟、转鼓台架测试以及实际道路测试。在整车研发过程中，驱动系统是整车动力的来源，是整车动力性能的贡献者，同时也是整车经济性能的能耗集中点；随着国家政府的大力提倡发展新能源汽车，国内市场各主机厂及零部件厂商形成了百家争鸣的良好竞争景象，正如此，新产品的迭代日益频繁，对整车开发周期、成本、性能等把控提出了新的挑战；根据项目车型开发思路，在产策通过市场调研、竞品分析等方式明确市场定位及初步确定整车性能目标，系统工程师通过匹配计算选型合适部件后，将进行仿真模拟验证阶段；仿真模拟则以成本低，效率高、灵活性强、实用性强、周期短，不受场地环境限制等长处，在项目之初，对整车确定动力性及CLTC经济性目标有着重要指导意义，缩短设计周期和设计成本，降低试制成本和试验成本，减少过程资源的浪费；本文将通过在实际项目开展中用Cruise仿真进行模型设计及应用。（剩余2383字）

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