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摘 要:针对某车型驾驶员座椅在2021版鞭打试验中得分较低的问题,通过仿真分析影响座椅鞭打试验的因素,改进对鞭打试验分值影响较大的靠背刚度、头枕位置及其结构、靠背结构等参数,改善碰撞过程中座椅靠背和头枕骤然后倾的问题,减少了假人颈部伤害指数,提高鞭打试验得分。改进后的座椅经过台车试验验证,并与仿真试验结果有着很好的一致性。(剩余3789字)
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某车型驾驶员座椅鞭打试验性能研究及改进
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