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摘 要:基于網联环境下的实时车辆信息交互与道路信息获取,提出了一种利用累积阈值的设计思路来优化车辆安全预警系统。通过对实时的车速与路况等参数的分析,结合基于道路渠化所得的冲突区域,建立交叉十字路口冲突模型,得到车辆冲突时间轴,以此判断是否存在潜在冲突。同时,随着预测所得潜在冲突数的累积,当达到所设阈值后,确定事故发生并进行预警。(剩余1268字)
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基于网联环境下的对车辆在交叉口安全预警的优化
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