基于多维分割和特征融合的车辆重识别算法

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摘要:  针对车辆重识别算法受类内差异性和类间相似性干扰,细粒度特征提取不充分的问题,本文提出一种融合全局与局部信息,基于卷积和自注意力机制的车辆重识别算法。采用双分支架构对车辆语义进行编码,更好地捕捉车辆信息,为了增强局部语义信息的提取,针对不同维度上的注意力模块,通过设计全局局部交互模块,将全局信息更好地融入局部特征。(剩余11225字)

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