南京地铁电客车高压熔断器箱原理及故障分析

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摘  要：该文基于南京地铁2号线地铁电客车近年来发生的高压电路故障，从理论计算及现场情况对故障原因进行分析与探讨。由于在运营过程中，部件自身原因导致功能失效，引发电路中的电流异常，进而引发系统性故障。通过分析得到故障原因并调整相应的维护策略，以此来避免或减少该类故障的发生。

关键词：地铁列车；列车受流系统；绝缘子；地铁车辆维护；高压电路

中图分类号：U216      文献标志码：A          文章编号：2095-2945（2025）07-0133-04

南京地铁轨道交通2号线开通于2010年5月，该线路地铁列车由中车南京浦镇车辆有限公司制造生产，其牵引受流系统使用了法国阿尔斯通（ALSTOM）公司的产品方案。（剩余5114字）