交通运输基础设施渗漏处置方法现状分析
摘 要：为进一步解决交通设施的渗漏问题，并探究不同止漏材料在不同渗漏条件下的适用性。首先对目前常用的基础设施止漏材料进行比选，分析不同条件下止漏材料的性能与要求；对交通运输基础设施渗漏的漏量大小、漏水位置进行分类，并分析其针对性治理方案。結果表明，随着漏水量、漏土量的增加，其止漏材料选取方案应有所不同，当渗漏仅引发结构病害时，可以使用常规凝结材料；而当形成漏水漏砂时，止漏材料需具备早强、速凝和抗高水压等特点。（剩余8190字）
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