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摘 要:国内外学者均对货物运输能力的提高进行研究,传统的解决方案是提高轴重或者是加长列车长度,这种方案能够解决运能的问题,但也带来新的问题,重载组合列车需要增加车站到发线长度,对站场进行扩建改造,增加用地面积;列车长度和重量增加,较难解决列车运行中的纵向作用力问题,易造成脱线事故;移动闭塞系统对运能和安全性的提高有较大改善,但该系统对全线无线通信网络建设的依赖性非常强,与国家能源集团既有铁路系统兼容性较差。(剩余4970字)
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基于高效接发车技术的到发线通过能力研究
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