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摘 要:基于ANSYS/LS-DYNA有限元软件,利用流固耦合的方法,对单层单跨的型钢框架进行火灾爆炸作用下型钢柱的动力响应及破坏模式的模拟分析。结果表明,在火灾爆炸作用下,当温度低于200℃时型钢柱产生不可恢复的塑性变形,“比例距离”对型钢柱的动力响应最为显著;在型钢柱两端固接时,易发生剪切破坏,在截面惯性半径接近时,其破坏模式与截面形状无关。(剩余6826字)
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火灾爆炸作用下型钢柱的动力响应与破坏模式分析
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