高原机场飞机制动器热力学研究

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摘  要：飞机机轮制动器主要起着减速、刹车和驻车的作用。高原机场温度高密度低，飞机气动性能下降，着陆真空速大，机轮制动器的工作条件苛刻。针对制动器副热衰退问题，利用ANSYS Workbench仿真平台，建立飞机制动器有限元模型，进行热-结构耦合分析，并进行试验验证。利用仿真数据，通过极差分析法，发现影响飞机制动器温升速率的主次顺序为：制动盘摩擦系数、机轮角速度、刹车压力。（剩余5703字）

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