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摘 要:飞机在飞行过程中的不同工况下,随着大展弦比机翼自身结构上作用的燃油载荷增加,结构壁板会发生翘曲或者下陷等变形,造成结构破损,导致一定的燃油泄漏,从而对飞行产生不利影响。文章以机翼油箱为计算原型,采用SPH算法进行流固耦合动力仿真分析充液晃动,判断是否存在漏油隐患及油箱结构是否满足强度及刚度设计要求。(剩余5104字)
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基于SPH算法的机翼油箱晃动分析
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