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摘要 BRT在我国近几年发展呈衰落现象,并且在不同等级的城市表现出分异化的发展趋势。为了探究这种现象以及背后原因,文章主要通过数据统计分析方法,分别从我国整体和不同等级城市角度对BRT系统的发展趋势进行分析,发现BRT在我国城市的整体建设趋势是下降的并且运营效率不佳;一二线城市的整体建设趋势下降情况较三四线城市显著,但是运营效率高于三四线城市。(剩余4188字)
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快速公交在我国城市的分异化发展趋势分析
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