高速双支柱小水线面双体船总强度分析

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摘    要:船体结构优化设计是高速双支柱小水线面双体船(SWATH)船型开发的关键技术之一,轻质高强的船体结构是提升船舶性能的基础。由于高速双支柱小水线面双体船的结构形式及载荷构成较为复杂,其结构响应无法通过传统的船体梁理论准确计算,因此获取准确的结构响应数据是实现高质量结构优化的关键。(剩余7312字)

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