154 000 DWT穿梭油轮合拢阶段反变形控制研究

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摘    要：本文对154000DWT穿梭油轮坞内搭载合拢阶段各分段/总段精度控制方法进行简要阐述，主要包含：双层底分段定位控制、纵横壁分段定位控制、货舱C型总段定位控制、货舱下舷侧分段定位控制、轴舵系定位控制。通过对关键工序反变形加放量进行研究，分析实际合拢精度数据，对比总结经验，修正反变形加放量值，提升了精度设计和管理水平，获得了最佳合拢成形效果，为同类型油轮建造合拢提供精度控制经验。（剩余5233字）

试读结束

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