63 600 DWT散货船燃油日用系统设计

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摘    要：在船舶营运中，低质廉价的重油仍在船舶柴油机普遍应用，包括低速和中速柴油机等，其粘度可达到380～700cst@50℃。为了降低喷油时燃油的粘度，燃油必须加热到一定的温度（通常为120～150℃）。在燃油温度较高时，容易产生一些问题，例如穴蚀和气化等，必须采用压力式的燃油日用系统。（剩余7162字）

试读结束

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