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摘 要:由柴油燃料改装为LNG燃料的船舶,其最低改装成本方案是仅将原型柴油发动机变更改成LNG发动机,原有的轴系、螺旋桨保留不变。有关资料表明,对于内燃机,因其燃料特性的改变将引起发动机的工作特性改变,因此如将原发动机的燃料转变为LNG燃料并仍采用原有螺旋桨的改装船,应开展机-桨匹配的可行性分析,以减少此类改装船推进系统匹配问题的风险。(剩余5244字)
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LNG燃料改装船保留原有螺旋桨的机-桨匹配分析
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