浅埋偏压隧道进洞防护优化及加固措施研究

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摘要：针对浅埋偏压段隧道进洞存在偏压、岩体破碎及支护结构不稳定等问题，依托郑家岗二号隧道为工程背景，对原设计方案进行优化设计，并提出加固方案。完成施工后制定了监测方案，根据监测结果分析地表和围岩的沉降和收敛及速率。研究结果表明：优化设计方案将倒切式洞门改为单压式洞门，加固桩左侧增设5根、右侧增设3根，桩截面为2m×3m，左侧桩基长度为24～30m，右侧均为40m，可有效改善降低地表、围岩的沉降和收敛。（剩余5038字）

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