新建车站对既有地铁车站及区间隧道影响的数值分析与研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：采用有限元软件MIDAS/GTS三维数值模拟方法，评估新建地铁车站对既有车站主体结构及区间隧道的影响。通过建立详细的有限元模型，分析施工过程中的结构内力、变形和潜在损害风险。研究结果表明，在整个施工过程中，既有车站主体结构和区间隧道经历了一定的水平位移和竖向沉降，但均保持在安全范围内。通过施工方案的优化和实施预防措施，可以有效降低不利影响。（剩余3743字）

试读结束

目录
monitor