组合式碾压在级配碎石垫层施工中的应用实践

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摘要：实际工程中碾压后的级配碎石表面多为粗集料而无细集料，由此造成结构不紧密、不稳定，进而导致在外荷载的作用下发生变形破坏。以S448宁都段项目为依托，提出应用组合式碾压处理级配碎石垫层。基于试验段，应用胶轮压路机和钢轮压路机组合碾压级配碎石基层，并对其进行质量检测与评价。得出以下结论：经过组合式碾压后的第五遍压实后压实度平均为96.8%，满足设计要求压实度；采用组合式碾压法的路面平均平整度为4.3mm，可有效提高路面的相对平整度。（剩余4511字）

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