新建地下结构施工对既有地铁车站结构的影响分析
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摘要：建立地下结构计算模型并设置计算参数，得出新建地下结构对既有地下结构影响数据。通过布置地面沉降监测点、收集和分析监测数据，得出12号线怀德站新建B2口基坑、B1-B2出入口暗挖过街通道、怀德站共建管廊暗挖段施工，对既有地下结构的影响在可控范围内，不影响既有地下结构的安全运营的结论。
关键词：既有地铁车站；新建地下结构；基坑围护；网格计算模型；沉降和变形
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城市轨道交通建设高速发展，线网密度越来越高，临近既有地铁建（构）筑物的施工项目越来越多。（剩余4335字）