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摘要:针对3.5t叉车门架支座盖进行结构优化设计问题,建立了叉车多体动力学分析模型,求解后得到原门架支座位置受力曲线,根据受力曲线对原门架支座盖进行受力分析。采用ANSYS Workbench软件建立原门架支座盖有限元模型,进行静力学分析并得到应力结果。采用Altair Inspire软件对新门架支座盖进行拓扑优化设计,构建新门架支座盖的设计空间,对新门架支座盖进行约束加载,建立双向脱模优化约束模型,获得了新门架支座盖优化结果。(剩余3418字)
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基于Inspire软件的叉车门架支座盖拓扑优化设计
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