对一种动态失速模型的改进及精度研究

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DOI:10.19912/j.0254-0096.tynxb.2021-1146 文章编号:0254-0096(2023)02-0160-07

摘 要:基于现有的Hopf分岔法动态失速模型(Hopf bifurcation model),引入Wagner函数计算其附着流下等效攻角,对原模型的边界层再附着项进行一定修改,使新模型可表示为状态空间的形式,并为原模型补齐了对于阻力和力矩系数的建模。(剩余10065字)

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