基于相变冷却原理的磁场调制型永磁齿轮热管散热优化设计与试验研究
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摘要：【目的】针对磁场调制型永磁齿轮（Field Modulated Magnetic Gear， FMMG）易损耗、双转子气隙机械结构散热困难、影响运行稳定性的问题，考虑到FMMG结构在一般风冷条件的局限性，提出了基于相变冷却热管的调磁环高效散热方案。【方法】针对输出转子调磁环散热问题，以一台132 kW磁场调制型永磁齿轮为研究对象，将热管散热方式引入到调磁环中，设计出一种风冷型热管散热结构；并采用仿真与试验相结合的方法验证了该方案的有效性。（剩余1213字）