混合动力车辆无线转矩测试系统设计及参数辨识
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摘要：【目的】在复杂路况下，车辆实际行驶产生的转矩在传统的台架测试中动态精度较差，难以模拟真实行驶状态；而且实车测试存在空间狭小、振动较大以及环境恶劣等问题。对此，创新性地设计了一种基于无线技术的嵌入式转矩测试系统。【方法】考虑车辆传动系统内部空间结构，基于遥测技术建立了转子、定子系统，并对试验主体进行了模块定制化设计，构造了一套动态性能强、抗干扰性好的测试系统；进行道路试验以获得实车转矩、转速数据；采用系统辨识法对试验数据进行迭代分析，获得6阶辨识值，建立转矩辨识模型。（剩余1582字）