某高速公路双塔斜拉桥成桥状态与断索工况有限元数值模拟分析

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摘 要：大跨度斜拉桥是跨越深沟峡谷的山区桥梁常见的结构型式之一。文章为研究斜拉桥运营状态下断索后结构响应变化的情况，以某高速公路大跨度双塔斜拉桥为工程背景，利用有限元软件对成桥索力和断索工况进行了计算分析，结果表明：基于弯曲能最小法得到双塔斜拉桥成桥索力，索力由近塔处向远塔处逐渐增大，整体分布较为均匀；根据断索时索力整体变化情况，建议拉索设计时边索安全系数应适当提高，双塔斜拉桥在进行断索计算时应重点关注中跨长拉索断裂工况。（剩余3370字）

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