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摘 要:乐望红水河特大桥主桥为计算跨径达508 m的中承式钢管混凝土拱桥,拱圈采用缆索吊运斜拉扣挂悬臂拼装施工技术,全桥拱圈吊装节段数达56节,传统吊装工艺为每完成一节拱肋安装便横移一次,施工工作量大、工期长,且反复横移也增加了施工风险。对此,文章提出单片拱肋每连续安装两节横移一次的施工方案,并从索力、施工线形和拱圈应力三个方面对比分析该方案和传统方案的差异性。(剩余3852字)
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乐望红水河特大桥拱圈悬臂拼装顺序对比研究
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