废轮胎颗粒改性的路面沥青混合料配比设计及路用性能研究

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摘 要：文章通过干法工艺制备废轮胎颗粒，以内掺法将其添加至沥青混合料中，采用反映高温稳定性能、低温抗裂性能、水稳定性能和抗飞散性能的试验对混合料进行综合性能评价，评估其在提高道路材料性能和降低维护成本方面的潜力。结果表明，适量添加废轮胎颗粒可以显著提高混合料的高温稳定性和低温抗裂性能，但过多掺量会影响水稳定性能和抗飞散性能；废轮胎颗粒改性沥青混合料具有广阔的应用前景，但在实际工程应用中需注意掺量控制以及工艺优化等问题。（剩余4498字）

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