深厚软土地区隧道开挖变形特性数值模拟研究

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摘 要：为研究深厚软土地区隧道开挖变形特性，文章依托广西某地铁盾构隧道实际工程，利用FLAC 3D有限元软件建立数值模型，分析了不同开挖阶段的隧道地表轴线变化特征，以及不同软弱下卧层厚度对隧道变形及地表沉降的影响，研究得出：隧道开挖到监测断面时，地表沉降迅速增大，当开挖面超过监测断面时，注浆浆液硬化导致的地层上浮，使地表沉降减小，待地层长期沉降稳定后，地表沉降相较于开挖时有所增大；随着隧道开挖，隧道轴线地表沉降最大位置不断向前推移，开挖面后方由于同步注浆出现一定的隆起变形，待地层长期沉降稳定后，隧道轴线不同位置的地表沉降基本一致；随着软弱下卧层厚度的增大，地表沉降减小，隧道上浮位移增大。（剩余5341字）