大机配套微台阶工法施工关键技术

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新建宜昌一郑万高铁（兴山站）联络线（简称“宜兴铁路”）在其他项目隧道机械化配套施工的基础上，选择了7座隧道的多个工作面，采用加强型机械化配套工装（简称“大机配套”）全断面开挖工法施工。这些工作面围岩整体条件较好，但局部夹杂了IV级较弱、V级较强的围岩段落，无法直接采用全断面开挖通过。研究人员对比分析了超前注浆后全断面开挖工法、常规三台阶工法与大机配套微台阶工法的特点，最终选择采用大机配套微台阶工法安全快速地通过了这些段落，充分发挥了大机配套工装效率[1-2]。（剩余4487字）

试读结束

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