跨高速铁路转体桥施工关键技术研究与应用
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随着高速铁路网络的快速发展，跨越高速铁路线的桥梁工程面临日益严格的安全与效率要求。转体桥施工技术因对铁路运营干扰小、施工周期短等优势，成为跨线桥梁建设的首选方案。然而，大吨位转体桥在复杂环境下的精准控制仍存在技术瓶颈，如结构平衡、动态响应及施工协同等问题需要解决[1-2]。
本文以跨杭深线高速铁路的转体桥工程为背景，针对Ⅱ级安全风险与 120min 天窗作业限制，系统研究关键施工技术，希望为类似高风险、高精度转体工程提供理论支撑与实践指导。（剩余4438字）
