汽车安全与节能学报

2025年06期

收藏成功

微博空间微信

《汽车安全与节能学报》2009年10月由原国家新闻出版总署批准创刊，2010年3月出刊发行，是面向国内外征稿及发行的汽车... 展开

类型

双月刊

类别

定价

促销信息

全年订阅更优惠!

¥40.00 ¥4.90

原貌版试读单本购买

智能车辆结构-功能-信息强耦合安全与防护技术 摘要：智能车辆结构与传感器、电子系统、车内网、通信及云端等高度集成且相互影响，呈现出结构与功能强融合的特征。与之匹配的安全技术已经演变为集结构安全、功能安全与信息安全于一体的强耦合技术体系，将对个人、产业直至国家战略产生深远影响。为此，该文...

基于鲁棒模型预测的电子机械制动系统夹紧力控制 摘要：为了提高电子机械制动(EMB)系统夹紧力控制鲁棒性和跟踪准确性，提出基于自抗扰扩张状态观测器(ESO)的EMB鲁棒模型预测控制策略。首先，分析了EMB系统存在的电气扰动、机械扰动和环境扰动，建立了包括扰动集总项的EMB系统的数学模型；...
基于真实碰撞事故的弱势道路使用者多重损伤部位分布 摘要：探究了在车辆碰撞事故中弱势道路使用者(VRUs)多重损伤的身体部位分布，以便对事故发生概率提供数据支撑。基于已有视频信息的“VRU交通事故数据库（VRU-TRAVi)”筛选出159起深度事故案例；利用视频逐帧分析法获取碰撞速度；采用简...
不同类型互通立交匝道上驾驶人心理负荷的差异 摘要：研究了在不同类型的环境复杂的互通立交匝道区域上，驾驶人心理负荷的差异。开展实车试验，收集了驾驶人心率等数据，基于心电双模态指标（心率、心率变异性），构建了心理负荷评估体系。结果显示：相较于一般互通立交匝道，驾驶人在枢纽互通立交匝道的心...
货车与电动两轮车碰撞形态对骑车人运动学及损伤分析 摘要：探究了货车与电动两轮车碰撞事故中碰撞形态与骑车人运动学响应及损伤特征的关联性。筛选263例视频样本，提取车辆类型、碰撞角度和碰撞速度等参数；采用多体建模软件MADYMO搭建典型场景，开展16组仿真，以分析碰撞角度和位置对骑车人运动学响...
小偏置碰撞测试中纯电动车辆侧滑策略研究 摘要：为了在整车小偏置正碰安全开发中实现纯电动车型的侧滑，该文采用仿真与试验结合的方法，识别了影响侧滑的结构要点，研究了侧滑式前舱设计的方法和开发评价指标。以公司某型纯电架构轿车为例，设计了优化方案。结果表明：该方案使碰撞脱离时刻车辆侧向位...

复合储能式混合动力系统全局最优控制策略研究 摘要：为解决工程车辆复合储能混合动力系统在复杂工况下能量管理效率不足的问题，提出一种基于动态规划（DP)的全局优化策略。该策略以负载需求转矩、液压蓄能器荷电状态（SOC）和电池SOC作为状态变量，构建功率分配最优控制模型，并通过逆向递推一正...
小麦淀粉-丙烯酰胺双交联凝胶在柔性锌-空气电池中的应用 摘要：为了突破柔性锌-空气电池电解质成本高、保水性差和界面不稳定等瓶颈，该文提出小麦淀粉一丙烯酰胺双交联策略以构筑低成本高性能的新型电解质。通过材料表征、电化学测试以及量子化学计算，评估其结构和电化学性能，并揭示性能提升机理。结果表明：相比...
基于空气动力学的商用纯电动皮卡车迎风阻力优化设计 摘要：为提升某基于传统燃油平台开发的商用纯电动皮卡车的气动性能，提出一套模块化气动组件优化方案。采用计算流体动力学(CFD)仿真、风洞与道路滑行试验相结合的方法，开展某型纯电动皮卡车气动性能的仿真分析、结构优化与试验验证。通过STAR-CC...
质子交换膜燃料电池散热优化及废热一储氢系统耦合 摘要：为了减少质子交换膜燃料电池(PEMFC)运行中废热影响性能，并提高能量利用率，在传统的单直流冷却通道的基础上，对PEMFC的输出特性与冷却条件进行了数值优化，构建了PEMFC与金属氢化物储氢反应器的热能耦合模型。结果表明：PEMFC在...

隐蔽网络攻击下智能网联汽车容错安全控制 摘要：针对智能网联汽车面临的执行器故障和隐蔽重放攻击双重安全威胁，为提高车辆安全性，该文提出一种融合动态水印攻击检测技术的自适应神经网络控制方法。通过集成径向基神经网络(RBFNN)与非线性扰动观测器（NDO)，设计了具有扰动抑制能力的自适...
基于GA优化与路径扩展启发式采样的BI-RRT\*路径规划方法 摘要：针对传统BI-RRT\*存在收敛缓慢和路径随机性过强的问题，提出改进的BI-RRT\*算法与进化策略相结合的双阶段优化框架算法GEP_BIRRT。该方法首先对BI-RRT\*算法引入柔性边界限制采样范围提高搜索效率，并设计度量函数获得...
文件过大，内存不足，OCR失败 ...
面向多障碍物场景的车辆紧急避撞耦合决策与轨迹规划方法 摘要：为提高车辆在多障碍物高速场景下的紧急避撞能力，解决决策规划因计算复杂而难以实时响应的问题，提出了一种耦合决策与轨迹规划的一体化框架。通过建立多车非合作博弈模型描述动态交互行为，并设计基于威胁评估的顺序决策机制，将高维博弈问题简化为序列...
《汽车安全与节能学报》2025年第16卷总目次 综述与展望自动驾驶认知能力测试评价研究综述， 2025,16(1): 1-15 汽车轻量化技术研究现状及展望， 2025,16(1): 16-31 驾驶风险监测与干预技术研究综述，， 2025,16(2): 181-196 ...

相关杂志

订阅全年后，您可享受以下权益 ①该本杂志即日起至未来1年内所有更新电子版杂志的使用权限； ②赠送该杂志的部分往期的杂志的使用权限，有效期1年。

全年订购价格: ¥19.60

订阅全年

--%>

往期杂志 更多

汽车安全与节能学报

综述与展望

汽车安全

汽车节能与环保

智能驾驶与智慧交通