汽车安全与节能学报

2023年01期

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《汽车安全与节能学报》2009年10月由原国家新闻出版总署批准创刊，2010年3月出刊发行，是面向国内外征稿及发行的汽车... 展开

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双月刊

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氩气闭循环氢气发动机的研发动向与展望 摘要：内燃机为了顺应21世纪下半叶实现碳中和的趋势避免被淘汰，必须在运行时实现CO2的零排放。另外，由于发动机的最高有效热效率明显低于电动车或燃料电池车，这会使消费者逐渐疏远发动机车。1948年，F.M.Lewis发明的氩气(Ar)闭循环氢...

保险杠刚度特性对行人头部及下肢的损伤影响 摘要：用(美国)高速公路安全管理局(NHTSA)的某车辆有限元(FE)数字模型，研究了车辆保险杠刚度特性对行人头部及下肢损伤的影响。获取了20~60km/h碰撞速度下的保险杠刚度特性曲线。用多刚体仿真方法，研究了刚度为0~1.27MN/m的...
交叉口车车碰撞事故车损程度的影响要素 摘要：以国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中528例事故数据为样本，分析了城市交叉口车车事故严重性的影响因素、事故发生的时间段分布及车辆损失分布；以车辆损失状态、伤亡状态作为因变量，建立了双变量有序Probit模型。结果表明：人为因素、车...
基于无迹Kalman滤波的车辆速度和质心侧偏角的估计 摘要：为满足车辆主动安全控制功能需求，需提升车辆在强非线性特性下的状态观测精度，提出一种基于无迹Kalman 滤波(UKF) 的模块化车辆横纵向速度状态观测器结构。该结构利用车载传感器信息，结合UKF 观测纵向和横向速度，根据质心侧偏角的...
面向儿童约束系统的多点侵入侧碰方法及假人损伤 摘要：提出了一种面向儿童约束系统(CRS)的多点侵入台车侧面碰撞测试方法，以复现实车碰撞中车门不同部位的侵入情况。该方法与实车试验进行了对标验证。利用此测试方法进行多次台车侧碰试验，以研究儿童的头部损伤与儿童约束系统的安装方式、安装方向、以...
考虑人车路因素纵向避撞人机协同控制策略 摘要：为了提高驾驶人对纵向避撞系统的接受度，改善驾乘舒适性，提出了一种人机协同纵向避撞控制策略。提出了一种综合考虑驾驶人、车辆及路面附着条件等因素的最小跟随距离计算方法；建立了改进SeungwukMoon安全距离模型，依据该模型和碰撞时间参...

基于数字孪生的道路交叉口建模与应用 摘要：为有效调控路网交通状态，建立了一种道路交叉口交通数字孪生管理系统。从理论方面和模型的构建、组装、融合、管理、验证及校正等6个方面，阐述了该模型的核心要素及模型构建理论体系；从交通要素管理和运行过程控制2个方面，分析了模型的运行机制和人...
高级辅助驾驶系统主动安全性评价方法 摘要：为满足高级辅助驾驶系统主动安全性的多方面评价需求，该文提出了一种基于结合裕度与不确定度量化(QMU)的高级辅助驾驶系统主动安全性评价方法。结合QMU基本工作原理制定了适用于高级辅助驾驶系统主动安全性的评价体系及评价流程，利用序关系分析...
面向智能车辆的EMB系统功能安全分析及应用设计 摘要：为提高电子机械制动（EMB）系统的可靠性，基于ISO26262标准，开展EMB系统功能安全分析及设计。面向智能驾驶车辆，进行相关项定义；应用危害分析和风险评估（HARA）方法论，得到汽车安全完整性等级（ASIL）和系统安全目标，并建立...
面向无人驾驶车辆节能的迭代优化预测控制方法 摘要：该文提出一种数据驱动的无人驾驶重型车辆节能驾驶迭代优化预测控制（IOBPC）方法。基于历史数据构造并迭代更新终端状态约束集和终端油耗函数，并对约束集和终端油耗函数进行近似处理，提高算法计算效率；通过学习车辆状态轨迹和燃油消耗的关联机理...

相对湿度对PEMFC加载过程中动态响应的影响分析 摘要：为研究电流阶跃变化过程中相对湿度对质子交换膜燃料电池（PEMFC）动态性能的影响，提出动态传热（DHT）数值模型。该模型考虑了相对湿度和阶跃电流对输出电压的影响，揭示出电流阶跃变化条件下相对湿度对质子交换膜（PEM）内水含量和电流密度...
气体扩散层变形模量与脊槽转角半径优化设计 摘要：提出了一种脊槽转角半径优化设计方法，以消除气体扩散层(GDL)应力集中现象，进而提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能和可靠性。基于梁弯曲理论和几何概率理论分析，获得气体扩散层应力—应变非线性解析解。对气体扩散层基材商品TGP-H-...
基于路况和驾驶习惯的自适应能量回收控制策略 摘要：为提升电动汽车节能水平，运用理论分析和实际道路测试标定相结合的方法，设计了能够根据外部环境工况和驾驶习惯调整的自适应能量回收控制策略，并通过实车在3种典型道路工况下进行能耗对比测试。结果表明：相比于固定强度的能量回收策略，自适应滑行能...
主动进气格栅电控系统故障诊断策略 摘要：主动进气格栅（AGS）是当前提高汽车燃油经济性的一种重要技术手段，为提高其可靠性与稳定性，该文提出了一种应用于其电控系统的故障诊断策略。基于AGS电控系统软件架构，设计了4类故障诊断机制进行故障诊断，并提出相应的故障保护措施;设计了格...
进排气压力对气门式二冲程柴油机扫气过程的影响 摘要：为深入理解气门式二冲程发动机的扫气过程，以顶端入口进气道气门式二冲程柴油机为研究对象，在1500r/min转速下采用三维仿真研究了扫气过程中进排气压差和排气背压对缸内气体流动的影响机理。结果表明：由左侧进气道流入气缸的新鲜充量形成逆滚...

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