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关键词:气门式二冲程柴油机;逆滚流;进排气压差;排气背压;扫气过程
面对日益严峻的全球环境与能源问题,世界各国制定了更加严格法规以控制汽车有害气体和CO2的排放。相比于常规内燃动力汽车,混合动力电动汽车可将整车有害排放物和碳排放降低30%以上[1],是满足未来有害排放物和碳排放法规的主要技术路线之一,其中的增程式电动汽车上搭载的发动机仅用作发电,与车轮驱动完全机械解耦,需要具高功率密度、高可靠性和低油耗的优势。(剩余7559字)
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进排气压力对气门式二冲程柴油机扫气过程的影响
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