华东交通大学学报

2024年01期

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双月刊

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借用对向车道通行的高速公路施工控制区梯级限速研究 摘要：【目的】为使车辆平稳快速地通过借用对向车道通行的高速公路施工控制区，对施工控制区梯级限速方案进行了研究。【方法】首先，采集并分析不同施工控制区断面交通流速和车头时距变化；其次，根据车辆轨迹特征计算末级限速值，基于车辆减速运动特征和驾驶...
基于改进Unet模型的混凝土裂缝分割研究 摘要：【目的】针对桥梁、隧道等环境下产生的混凝土裂缝情况复杂、干扰因素多的问题，提出一种改进Unet模型（A-Unet）的裂缝检测方法。【方法】以Unet网络为基础，研究了编码器的深度如何影响模型训练时间、检测精度。在解码过程中设计一种融合...
钢桥面板顶板-U肋焊缝裂纹萌生特征及扩展规律 摘要：【目的】研究轮载作用下钢桥面板顶板-U肋焊缝裂纹的萌生特征及扩展规律。【方法】通过有限元方法建立钢桥面板节段模型，分析了不同轮载位置下构造的变形特征，明确了轮载位置与典型变形特征的对应关系，相应建立了3种局部简化模型。在局部模型的基础...
无封装FBG应变传感器在不同布设方式下的标定试验研究 摘要：【目的】光纤光栅（FBG）应变传感器作为一种新型测量应变的仪器逐渐运用到土木工程领域中，其能运用的关键在于传感器的布设以及根据不同的使用要求和环境对灵敏度系数进行标定。为了确定表面直接粘贴和开槽植入两种光纤光栅应变传感器布设方法的测量...
再生陶瓷混凝土抗压强度及弹性模量试验研究 摘要：【目的】为研究不同再生陶瓷骨料类型和取代率对混凝土抗压强度和弹性模量的影响，利用再生陶瓷细骨料以0、10%、20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%、90%和100%取代率等质量替换天然河砂制作再生陶瓷细骨料混凝土（CR...
峨汉高速隧道排水系统结晶规律室内模拟试验 摘要：【目的】为探索隧道排水系统在地下水渗流作用下排水管道内结晶堵塞分布规律，提出峨汉高速隧道排水系统结晶规律室内模拟试验。【方法】依托峨汉高速廖山隧道工程，建立1∶5隧道排水系统室内模拟试验，同时结合现场取样地下水分析结果配置相同离子成分...

基于自抗扰解耦的电力电子牵引变压器整流级直接功率控制 摘要：【目的】为改善电力电子牵引变压器（PETT）整流级在传统dq电流解耦双闭环控制下抗干扰能力差、对参数变化敏感、谐波含量高等问题。【方法】通过对直接功率控制（DPC）的解耦方式进行改进，提出了一种无需系统角频率和电感参数基于自抗扰控制（...
基于Transformer的交通标志检测模型研究 摘要：【目的】为了解决在复杂环境下，对小目标特征困难以及对小目标检测效果不佳等问题，提出了一种基于Transformer的交通标志检测基干模型。【方法】通过充分利用卷积和Transformer的优势，构建了一种注意力融合的多尺度特征提取基干...
UDN中面向安全卸载的多目标联合优化算法研究 摘要：【目的】随着各类移动应用与服务的迅猛增加，移动终端电池容量同能量消耗之间的矛盾日益突出。此外，超密集网络（UDN）中小基站的超密集部署使得网络干扰变得更为复杂，且位于网络边缘的服务器易遭恶意攻击。【方法】针对多任务UDN，通过联合优...
基于出行链的铁路车站开通初期客流预测研究 摘要：【目的】为解决铁路车站开通初期客流预测缺乏数据支撑，以及估计不同交通方式成本来计算客流转移量结果与实际偏差较大的问题。【方法】以新开通南沿江城际铁路江阴站为例，考虑该线与既有高速及城际铁路的线位关系，基于城际出行链，依托旅客出行行为调...
驾驶特性对驾驶人应激反应的影响研究 摘要：【目的】驾驶人在行驶中受交通应激事件的影响，为探索应激反应的程度展开研究。【方法】采用维也纳交通心理测试系统（VTS）甄选出高驾驶特性组（H 组）和低驾驶特性组（L 组）各21名被试进行试验，通过统计学方法分析不同驾驶特性群体的应激反...

基于多Agent的锂电池主动均衡策略控制仿真研究 摘要：【目的】针对锂电池的荷电状态均衡管理问题，提出一种基于多智能体的电池组荷电状态一致性均衡方案。【方法】首先，将多智能体控制策略引入电池管理的下垂控制中，实现了主动均衡电路拓扑下的自主均衡；其次，建立领航跟随者模型，利用参数已知的虚拟智...
基于改进YOLOv5算法的接触网绝缘子定位方法 摘要：【目的】针对高速铁路接触网绝缘子在复杂背景下检测效率不高的问题提出一种检测算法。【方法】首先对样本数据集进行大规模扩充，在原有YOLOv5s算法的基础上，为有效的提升模型的表征力，增加ECA注意力机制，进行无降维的跨信道方式来聚焦绝缘...
基于MR-DCA的滚动轴承微弱故障诊断 摘要：【目的】针对滚动轴承微弱故障难以识别的问题，提出了一种基于MR-DCA的滚动轴承故障诊断方法。【方法】利用最大相关峭度解卷积以及共振稀疏分解的方法对输入样本进行预处理，可以有效地滤除原信号中的噪声，突出故障冲击成分。将所获得的故障分量...

人工湿地-微生物燃料电池中电极研究进展 摘要：【目的】近年来，人工湿地（CW）与微生物燃料电池（MFC）相耦合，形成了一种新型的生物电化学系统——人工湿地-微生物燃料电池（CW-MFC），具有出色的污染物降解和生物发电性能。本文旨在总结电极的特性和应用，介绍不同电极材料对系统的影...

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